信托提供财产管理、飞机法倒继承办理、遗嘱执行、遗产处理等全方位服务，推出痴呆症信托、代理支付信托等创新型产品。

目前，牵引我国已初步构建起以基本养老保险为基础、以企业（职业）年金为补充、与个人储蓄性养老保险和商业养老保险相衔接的三支柱养老保险体系。值得注意的是，车没2019年我国移动端支付笔数首次超过网上支付，车没至2022年，移动端支付笔数是网络端的约1.6倍，但从支付金额来看，前者仅是后者的19.8%，网络支付的单笔金额仍显著高于移动端。

央行结构性货币政策工具丰富，可没不断增加相关工具额度，支持力度大。2023年底，飞机法倒国家数据局等17部门联合印发的《数据要素×三年行动计划（2024-2026年）》提出，飞机法倒支持金融机构融合利用科技、环保、工商、税务、气象、消费、医疗、社保、农业农村、水电气等数据，加强主体识别，依法合规优化信贷业务管理和保险产品设计及承保理赔服务，提升实体经济金融服务水平。4)通过财政政策、牵引货币政策、产业政策等多维度支持，几家抬解决民营小微及涉农部门融资问题。

根据交易商协会《关于明确碳中和债相关机制的通知》，车没碳中和债募集资金应全部专项用于清洁能源、车没清洁交通、可持续建筑、工业低碳改造等绿色项目，碳中和债的推出进一步丰富了绿色债券产品体系。另一方面体现为企业数据资产的盘活运用，可没以浙江省为例，可没其先行探索数据要素×金融服务模式，推动温州市大数据运营有限公司推出数据产品信贷数据宝，完成全国首单数据资产确认登记，在此基础上，今年3月26日，浙江省首笔数据资产贷落地，追溯该笔贷款的投放过程，首先，政府部门为相关企业发放数据资源持有权证书，企业通过该证书和资产负债表等基础财务报表即可向银行申请贷款，实现了企业数据资产的盘活及其与金融的联通。

普惠金融方面，飞机法倒2023年11月末，飞机法倒中国人民银行、金融监管总局和中国证监会等八部门联合发布《关于强化金融支持举措助力民营经济发展壮大的通知》，提出支持民营经济的25条具体举措。

（四）科创金融改革试验区稳步推进截至目前，牵引我国已在北京、上海、济南等7地设立了科创金融改革试验区。采用目标日期策略的基金，车没应当随着所设定目标日期的临近，逐步降低权益类资产的配置比例，增加非权益类资产的配置比例。

2023年我国移动支付普及率86%，可没居全球第一。截至2023年末，飞机法倒我国本外币绿色贷款余额30.1万亿元，飞机法倒同比增长36.5%，增速明显高于各项贷款平均增速，其中，投向具有碳减排效益项目的贷款为20.2万亿，占绿色贷款比重达67.3%，较上年末提高0.6个百分点。

比如产业方面，牵引科技领域的专利保护、牵引重点产业发展规划，绿色领域的绿色标准体系建设、产业低碳转型进度，数字领域的数字化硬件及软件基础设施建设等均值得关注。金融机构的数字化转型主要体现为将大数据、车没云计算、车没人工智能等数字技术在支付、信贷、征信等金融活动中的应用，例如运用金融大数据提高银行信贷投放效率等。